Scorpion A-5524 PNP Combo (12s / 35cc-40cc / 4662w)

En combinaison avec nos nouveaux débuts dans la gamme de moteurs de la série A, nous sommes également ravis d'annoncer nos nouveaux kits combinés "PLUG-N-POWER" ! Nous voulions éliminer les conjectures et la personnalisation de l'utilisation des systèmes d'alimentation électrique à échelle géante et fournir à nos clients un système d'alimentation simple, pratique et fiable pour leurs avions de taille 35cc-40cc. L'A-5524 PNP Combo est la solution. Cela associe nos moteurs de la série A à haute puissance et à haut rendement avec nos équivalents de taille de gaz de la série A Standoff et Cross Mount, avec l'un de nos ESC Tribunus préprogrammés de taille appropriée ! Vous fournir un combo de système d'alimentation testé, éprouvé et pratique, qui est sûr de vous fournir une puissance immense, à la meilleure efficacité !

Avec le vol 3D, le couple et l'accélération à bas régime sont cruciaux. De nombreuses entreprises ont opté pour des « moteurs à grand diamètre / hauteur fine / nombre de pôles élevé » pour essayer d'obtenir un couple / une accélération accrus. Cependant, cela a pour effet secondaire une très grande taille physique et une efficacité de pointe inférieure. Chez Scorpion, nous avons opté pour rester avec notre conception de stator 12N14P éprouvée.Nous avons affiné les aimants dans le rotor pour avoir une efficacité de pointe incroyable et une puissance de pointe incroyable.Ensuite, lorsqu'il est utilisé en combinaison avec notre Tribunus ESC, qui a notre algorithme d'entraînement propriétaire qui a modèle de commutation unique, ainsi que des fonctionnalités telles que la synchronisation dynamique et la fréquence dynamique, nous sommes toujours en mesure d'atteindre un couple et une accélération bas de gamme incroyables.Avec la combinaison des 2, nous obtenons «le meilleur des deux mondes» dans le sens où nous avons Une efficacité et une puissance de pointe incroyables avec notre conception de stator et un couple bas de gamme incroyable du côté ESC De plus, physiquement parlant, nos moteurs sont de longueur similaire, avec un diamètre extérieur beaucoup plus petit que d'autres conceptions, ce qui peut être plus facile à installer à l'intérieur des capots ou fuselages de votre avion ou drone.